Reisezugwagenset der SEG Epoche II

Einige Privatbahnstrecken in Thüringen wurden von der Süddeutschen Eisenbahn Gesellschaft (SEG) mit Sitz in Darmstadt betrieben. Der Eisenbahnunternehmer Hermann Bachstein hatte einen Teil seiner Bahnen in die Gesellschaft eingebracht.

Ab 1921 lag die Betriebsführung folgender Thüringer Strecken bei der SEG,

- Arnstadt-Ichtershausener Eisenbahn

- Hohenebra-Ebelebener Eisenbahn

- Ilmenau-Großbreitenbacher Eisenbahn

Der Lokomotiv- und Wagenpark der Süddeutschen Eisenbahn Gesellschaft (SEG) folgte einem einheitlichen Nummernschema.

Folgende Wagen sind im Set enthalten.

Wagen Nr. 10

Oberlichtwagen, wurde 1908 vom Wagonbau Gotha an die Hohenebra- Ebelebener Eisenbahn geliefert. Auffällig die großzügigen Fensterflächen, die fast an einen Panoramawagen erinnern.

Wagen Nr. 41

Große Ähnlichkeit zu Wagen Nr.10 ist erkennbar. 1910 vom Wagonbau Gotha an die Arnstadt - Ichtershausener Eisenbahn geliefert, ist er sehr typisch für Kleinbahnen.

Dieser Wagen deckt alle Verkehrsbedürfnisse der Zeit. Ein großes Abteil der dritten Wagenklasse, Gepäckraum, Postraum und ein kleines Polsterabteil der zweiten Klasse für die "Herrschaft".

Wagen Nr. 51 und Nr.54

1926 beschaffte die SEG eine größere Anzahl neuer Wagen bei der Wagonbaufirma Castell in Mainz. Die Wagen haben schon große Ähnlichkeit mit den Einheitswagen (Donnerbüchsen) der DRG. Grundlage dieser Wagen sind jedoch preußische Durchgangswagen die lediglich ein Tonnendach erhielten.

Dieser Wagentyp ist noch heute im Museumszug „Rebenbummler“ im Einsatz.

Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons\

• SEG_10
• SEG_41
• SEG_51
• SEG_54

Die Wagen besitzen Nachtbeleuchtung,bewegliche Übergangsbühnen und Zugschlußsignale. Unterstützt wird die LOD-Funktion ab EEP 8 mit einem vereinfachten LOD-Modell.